盈盛达配资多家主要银行大幅削减权益为哪般？招行高端卡年费新规引热议

　　来源：行长速览

　　原标题：多家主要银行大幅削减权益为哪般？！有持卡人已考虑弃卡；招行信用卡权益大缩水，“经典白”年费抵免新政惹争议？…

　　信用卡权益持续“退潮”，招行高端卡年费新规引热议！

　　随着信用卡市场步入存量竞争时代，越来越多的银行卡中心明里暗里收紧权益，目的无非是降低运营成本。

　　号称“零售之王”的招商银行（简称：招行）也不例外。2025年7月，招行信用卡中心公告显示，自2025年9月1日起，将对已发行的银联-Visa双标高端磁条卡产品陆续更换为芯片版产品，同时对涉及产品中的“经典版白金信用卡”（简称：“经典白”信用卡）年费优惠享受规则作了修改。

　　新规显示，招行信用卡中心在原有磁条版“年费优惠活动规则”基础上新增“门槛”。原有的磁条版“经典白”信用卡持卡人可用1万永久积分兑换主卡3600元年费，而升级至芯片版后，将在原有基础上，新增还需“当年持主卡消费满18万元”才可积分换年费的前提条件。

　　附属卡同样如此，“经典白”信用卡磁条版附属卡可用5000永久积分兑换附属卡2000元年费，但更新至“经典白”信用卡芯片版后，新增“当年持附属卡消费满10万元”才有积分换年费资格的前提条件。

　　据悉，招行“经典白”信用卡积分是按照20元：1积分比例换取，即每笔消费20元积累1积分，不足20元部分不给积分。而之所以引发持卡群体热议，是因为该类型信用卡持卡人在生日当天可享受10倍积分礼遇，不少持卡人正是在这一福利下选择在生日当天消费2万左右将积分补齐至1万，然后兑抵年费。

　　但当增加“持主卡消费满18万”“持附属卡消费满10万”限制条件后，“经典白”信用卡持卡人年费抵兑难度变相增大，消费门槛由2万左右提升9倍至18万起，显而易见的，信用卡权益越来越难薅的“羊毛”是社交平台对此事争议、吐槽的根本来源，社交媒体上，销卡弃用的声音不绝于耳。

　　值得一提的是，关于“经典白”信用卡磁条版换新芯片版过渡期问题，招行信用卡中心公告显示，2025年9月及以后，磁条版信用卡在有效期内如需补卡仍补发磁条卡，权益照旧，暂不按芯片版权益实行，但磁条版信用卡若在2025年11月及以后到期，续卡时将按芯片版续发。

　　而倘若是在2025年11月前“经典白”信用卡磁条版到期，有网友问询招行信用卡中心客服后得悉，“客服说十月到期的，九月会给我寄新卡，磁条的，如果十一月后到期的，只能选经典白金芯片，或者精致白金芯片，如果我提前申请换卡也只能选经典白金芯片或者精致白金芯片，所以2025年11月之前到期的卡只能等着卡片到期前银行自动寄卡才能是磁条。”

　　从业绩表现上看，近两年招行卡交易量持续下滑：继2023年同比微降0.44%后，2024年同比猛降8.23%，信用卡交易量为44185.59亿元。

　　近年来，信用卡市场的缩水已成公开事实，竞争无异于聚焦在存量市场，据央行发布的《2024年支付体系运行总体情况》，截至2024年末，信用卡和借贷合一卡7.27亿张，同比下降5.14%。信用卡业务增量乏力在各家银行的年报中亦有体现，如信用卡发卡量减少、在册卡量和消费额度下降，对非息收入的贡献度不理想等情况。

　　仍以招行为例，在交易量方面，该行2024年的信用卡交易额同比下降了8.23%；在对非息贡献方面，去年信用卡非利息收入同比下降了11.30%，同时拖累了该行整体银行卡业务，如该行2024年银行卡手续费收入同比下降了14.16%，该行解释的主要原因是信用卡线下交易手续费收入下降。

　　面对业务增长艰难的信用卡存量市场，权益缩水、门槛提高并非只是招行信用卡中心一家机构的选择。

　　就在招行信用卡中心发布“部分涉及信用卡磁条卡将更换芯片卡”公告同日，整合了所有银行卡优惠和权益的“云闪付”App宣布，7月1日起，涉及全国50余家机场、百余个高铁站的贵宾权益，免费洗牙、协助就医等医疗资源福利，仅限符合银联钻石卡标准的银联钻石信用卡持卡人享受，白金信用卡及广发水钻信用卡（级别上相较高于白金信用卡一点）均暂被排除在外，不再享受相关权益。

　　无独有偶，具体到商业银行机构，也有动刀白金信用卡年费政策的。如交行公告显示，自2025年9月16日起，交行沃德达标客户的标准白金卡年费政策从“首年免费、次年500元”调整为首年、次年均需500元。此前，交行沃德达标客户（季度日均资产满50万）白金卡年费政策是首年免费，次年500元或者用15万积分抵扣，相当于标准白金卡（首年1000元，次年可用25万积分抵扣）年费政策的半价。

　　浦发银行旗下的浦发美国运通白金卡则同样提高了权益享受门槛，现在该卡的权益信息显示，季度消费满6万元以上，持卡人才可获得1次接送机，2次贵宾厅服务，而早在2017年时，持卡人可享受400多个国家、800多间机场贵宾厅的无限次服务，以及国内3次免费接送机服务。

　　此外，2025年以来，农行、建行、华夏银行等国有行、股份行也在年内曾削减白金信用卡权益。如农行在2025年5月发布公告显示，针对年费标准为消费次数达标免次年年费的农行白金等级信用卡，将“消费满8次免次年年费”调整为“消费满10次免次年年费”，农行航空联名IC白金卡则由“刷卡满30次免次年年费”调整为“消费满10万元免主卡次年年费，附卡消费满5万元免附卡次年年费”，改设门槛。

　　建行方面，该行于年内调整信用卡权益后，建行龙卡尊享白金信用卡在内的3款信用卡不再享受国内机场贵宾厅服务，龙卡尊享白金卡还取消汽车道路救援服务；华夏银行方面，则是对增值服务使用规则调整为仅限主卡持卡人使用。

　　关于银行密集调整信用卡权益的原因，有商业银行相关工作人员表示，过去几年，“羊毛党”利用信用卡权益套利现象严重，部分高端卡的实际使用人群与目标客群出现明显偏差。调整权益规则是银行精准服务真实客户的必要举措。此外，高端卡附带的贵宾厅、接送机等服务成本高昂，缩水是“降本增效”的直接手段。同时，监管要求清理睡眠卡，第三方支付（如花呗）抢占市场，这也迫使银行调整策略。

　　“持卡人在面对银行信用卡权益的变化时，要保持理性，通过合理的分析和应对，让信用卡继续为自己的生活和消费带来便利和价值。”上述银行相关工作人员建议，“持卡人可多多权衡卡片等级与需求。高端卡权益缩水后性价比降低，可考虑降级或转投联名卡，如工行小白卡享京东6%返现。此外，及时销卡止损，若权益不符预期，可线上申请注销。”